拧紧机系统的报警故障代码已经更新了有几篇的内容了。这期小编来总结一下三代马头扭矩枪的故障代码所代表的故障代码说明和解决方法。让大家自己就可以解决扭力枪的一些问题。马头拧紧机报警故障代码都是通过控制器显示屏显示的错误信息，错误信息的详细说明有助于大家理解错误信息的含义，有了故障代码。就能够让我们很快的找到故障点以及解决方法。

马头拧紧机报警故障代码原因分析和处理方法如下：

故障代码E04

故障原因：控制器未对任何作业循环编号确认生效，或输入/输出接口收到对并不存在的作业循环编号的请求。显示屏上显示问号。

故障代码E05

故障原因：工具接收到启动信号后，作业轴不转动。如操作者已在 STATION（作业站）菜单中启用 Spindle validation（作业轴确认生效）选项，则输入/输出接口上无任何作业轴确认生效信号。只有输入/输出接口上的作业轴确认生效信号被激活后，作业轴才会转动。

故障代码E06

故障原因：控制器在尚未准备就绪时就接收到“启动作业循环”信号（可能由于工具参数改变、“伺服驱动系统”等错误尚未清除）。

故障代码E07

故障原因：出现“拒绝”报告后，作业轴被禁止转动。如操作者已在 STATION（作业站）菜单中勾选 Stop on bad report（出现异常报告后停止工作）复选框，则工具被禁止转动。要使工具恢复工作，需要激活输入/输出接口上的“错误确认”输入信号。

故障代码E09

故障原因：CVINET FIFO 存储器已满。作业循环可以启动，但 FIFO 存储器内已无剩余可用存储空间。以太网的连接或配置问题可能是导致该错误的原因。

故障代码E10

故障原因：报告确认。出现此错误时工具不会启动。如果作业站菜单的“Report acknowledgement（报告确认）”参数被激活，作业循环的启动将受到影响。为使工具能够启动，在输入端发送一个“Rising Edge（上升沿）”到“Request Report（请求报告）”信号中。

故障代码E12

故障原因：ToolsNet FIFO 存储器已满。作业循环无法启动，因为操作者已启用“FIFO 存储器已满时锁止”（即 FIFOblocking（FIFO 存储器截止））选项，且 FIFO 存储器内已无剩余可用存储空间。以太网的连接或配置问题可能是导致该错误的原因。

因编程设置或工具调试问题导致的作业故障

症状1：工具起动后立即停止，不运行缓冲转速循环。

可能原因：“堵转扭矩”指令中的已编程设置值过低。已编程设置的电流值过低。转速的加速过渡时长与目标时长相比过短。目标时长过短或编程设置无效。

排除措施：检查缓冲转速和目标转速序列的已编程设置值。

症状2：工具跳过缓冲转速循环。

可能原因：“电流”指令中的已编程设置值过低。目标时长过短。缓冲指令中的已编程设置值过低。目标缓冲时长过短。在该序列中作业轴未被确认生效。

排除措施：检查缓冲序列的已编程设置值。

症状3：工具起动后立即停止，不运行缓冲转速循环。

可能原因：“堵转扭矩”指令中的已编程设置值过低。已编程设置的电流值过低。转速的加速过渡时长与目标时长相比过短。目标时长过短或编程设置无效。

排除措施：检查缓冲转速和目标转速序列的已编程设置值。

症状4：控制器显示的扭矩值与实际扭矩值相差甚远。

可能原因：工具的额定负载系数被错误地更新。

排除措施：除非在有附加减速器的情况下，否则该系数应等于 1。在“Parameter（参数）—Tool（工具）”菜单中检查该系数的值。

症状5：扭矩值一直等于 0，但未出现错误信息。

可能原因：工具的额定负载系数被错误地设置为 0。

排除措施：除非在有附加减速器的情况下，否则该系数应等于 1。在“Parameter（参数）—Tool（工具）菜单中检查该系数的值。

后期我也会更新一些其他品牌拧紧枪的故障代码，同样的马头扭力枪的故障代码也还没有写全，后期也会一直更新。我们的文章基本都是一些主流拧紧枪品牌的故障代码，如果有需要可以翻看前面的文章。